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　　高過路費成為近段時間來社會關注的熱點。在一片質疑收費不合理、不透明的聲音中,曾轟動一時的“天價過路費案”重回人們的視野——河南省禹州市一農民憑借假軍車牌照,于2008年5月4日至2009年1月1日免費通行高速路2361次,偷逃過路費368萬余元。此案發生后,人們關注的焦點迅速從案件本身轉向了如此高的過路費是如何產生的。《法制日報》記者近日了解到,此案仍尚未審結。雖然案件本身并沒有結束,但其延伸出來的效應是否終結了當地的亂收費?近日,《法制日報》記者對此進行了調查。

　　“我三弟自首后,二弟也沒放出來,現在家里就我一個人打工供家里開銷。”在河南省禹州市祁王村,“天價過路費案”當事人時建鋒、時軍鋒的哥哥時銀鋒對《法制日報》記者說,兩個弟弟沒日沒夜跑車拉沙,其實沒掙到什么大錢,他們收入的一半都用于打點相關人員,過路費、超載費等各種費用太多了。

　　《法制日報》記者在祁王村采訪了解到,雖然“天價過路費案”引發了對公路不合理收費的討論,但當地收取各種名目的過路費依然存在。

　　在祁王村附近,記者看到了6家沙場,不少紅色卡車來往不斷。在離祁王村最近的一個加油站旁,停靠著3輛紅色的重型卡車。時銀鋒告訴記者,這些都是治理超載之后被擱置的重型卡車。

　　“以前都是給各個收費、查超載的關口包月費,再大的車也能跑,現在不行了,風頭上沒人敢收包月費。”時銀鋒說,他聽說有的收費站人員公開許諾說,等過了這個風口再讓大車跑起來。收費自然也不會少。

　　據時銀鋒介紹,時軍鋒的律師王永杰于今日向河南省交通廳發出信函,要求公路收費的審核部門之一——河南省交通廳公開高速公路公司收費的有關情況。截至發稿前,尚未收到回復。

　　“超載超限治理站的人說,他們不會徹底治理的,不然怎么活。”祁王村一名拉沙的時姓司機對《法制日報》記者說,治理超載罰款已經是這些人收入的很大一部分。

　　時先生經常往返于禹州和鄭州兩地拉沙,他遞給記者兩張近日的超載罰單,一張是50元,一張是100元。他告訴記者,這只是紙面上的罰款,而實際交的比這個多。

　　“一般都會遇到收費站、流動治理超載站、超載超限站和運管所等關卡,這些關卡罰款少則幾百元,多則幾萬元。”時先生告訴《法制日報》記者,在治理之前,一般卡車車主都是包月“打理”這些“關卡”。大車司機一般每個月給途經的超載超限治理站3500元,小卡車則給1500元左右。給了錢就能跑一個月,超載超限站攔的時候,報上收錢人的名字就讓過。流動治超站和運管所也得隔三岔五地打點,過路費也是包月給,這些包月的費用都是私下給,不開發票,直接報熟人名字或者打電話就可以了。

　　時先生告訴記者,司機們知道,遇到不合理收費還不能隨便舉報,因為舉報的結果就是以后別想再順利地跑車。

　　“這一塊一直沒有人監管,收費罰款都沒個準,說多少就是多少,說你超載你就是超載,頂嘴的結果就是讓你多掏錢,否則就別想走。以前,在河南省長葛市那邊還出現過收費處扣人、扣車的情況,不拿錢就別想走。”時先生說,罰了錢之后都不會給發票,司機也不敢要,要發票不是給自己找事情嗎?　記者任雪

　　本報記者陳東升

　　浙江省溫州大橋通車13年了,近日,溫州有市民頻頻向有關部門反映,溫州大橋每趟收取20元至25元的過路費不合理。市民算了一筆賬說,通車13年大橋的總收入早已還清貸款。溫州大橋再這么收費,是亂收費。

　　溫州市下屬樂清市市民方成權向《法制日報》記者說,每次過溫州大橋都會看到收費處掛著的牌子上面寫著的標準是:高速公路收費標準,小車每公里0.4元……特大工程經批準可以雙倍收取。但是,每次從樂清去溫州25元,回樂清20元,這又是怎么算出來的?

　　方成權算了筆賬:溫州大橋自1998年通車至今已有13年多時間。1998年至2003年,共收入5億余元。2004年至2011年,小車每次20元,大車每次40元、60元不等,設每次平均50元,設大車為3.7萬過橋車輛中的四分之一,則每年收入共計3.718億元。2004年至2007年,考慮到逐年遞增因素,每年按15%左右遞增,4年間共收入11.85億元。僅1998年至2007年,共收入16.85億元。

　　方成權說,收費公路的口號是收費還貸,但并沒有寫出要還多少貸款。根據材料,溫州大橋貸款貸款合計8.01億元。按照前面的算法,此貸款也早就還完了。收費和還貸情況應當每年向社會公開,接受交費者監督。而且,原收費標準是根據1998年的車流量,計算30年收費期限的。現在車流量幾倍增加,如果仍然收30年,理應相應降低收費標準。

　　針對市民質疑和計算的結果,溫州大橋的業主單位、溫州交通投資集團相關負責人今天在接受《法制日報》記者采訪時說,溫州大橋的收費標準是省里批的,迄今為止,收費年限還沒有正式核定,上級叫收就收,上級叫停就停。溫州大橋的貸款是還完了,但新的領導來了以后,號召大投入,溫州交通投資集團還有許多項目要投資,這里頭就包括溫州大橋所收上來的過路費。